Hoy comenzamos con la segunda generación del Nissan Juke que comparte plataforma con el Renault Clio y el Captur. La primera generación tuvo tanto éxito que ha durado nueve años en el mercado.
Sus medidas son:
- Largo: 4,21 metros, 7,5cm más que la generación anterior.
- Ancho: 1,80 metros, 3,5cm más.
- Alto: 1,58 metros, un 1 cm más
- Distancia entre ejes: 1,58 metros, 10 cm más que el modelo anterior.
El diseño del nuevo Nissan Juke es muy original , me parece muy futurista, o te gusta mucho o no te gusta nada. Mantiene las luces delanteras repartidas en tres partes con una de ellas redonda como en su anterior generación. Todas las luces son led
Este Nissan Juke dispone de hasta 20 combinaciones de techo y carrocería. Las formas son muy marcadas, no cambiando excesivamente la parte posterior. Se nota que no han querido arriesgar mucho en el diseño.
Sin embargo, el interior si es completamente diferente. La parte delantera está dominada por una pantalla central que no está integrada del todo. La pantalla es de hasta 8 pulgadas con Android Auto y Apple carplay. En mi opinión, un punto negativo es que integra mucho el negro piano que es muy bonito pero muy frágil y se ensucia mucho.
La parte trasera es más cómoda que la de la generación anterior, pero cuesta un poco entrar debido a su caída tan acusada del techo.
El maletero crece hasta los 422 litros. Tiene doble Fondo y formas bastante cuadradas.
De momento solo hay un motor gasolina de 117 caballos y no se sabe si habrá motorizaciones diésel, puede equipar un cambio manual de 6 velocidades o uno automático de 7 velocidades.
El número de opciones es alto. Puede equiparse con asientos calefactables, asientos con regulación eléctrica, conducción semi autónoma como en el Qashqai, cámara 360 grados. Las llantas, dependiendo del acabado pueden ser desde 16 pulgadas hasta las 19 pulgadas. En total hay cinco acabados disponibles. El más sencillo es el Visia mientras el más alto es el N-DESIGN que puede tener en el interior un acabado en Alcántara.
Los precios van desde los 19.900 € hasta los 26.500 € en su acabado más alto, los precios son sin descuentos y dependen del concesionario.
Me parece un coche muy juvenil con formas exteriores muy marcadas ,con un interior bien rematado. Es un referente en cuanto a seguridad y tecnológica, que viene muy bien equipada desde su acabado base, pero no me parece un coche para todo el mundo por su diseño.
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