Hoy comenzamos con la segunda generación del nuevo Renault Captur 2020 que equipa la misma plataforma que el Renault Clio y Nissan Juke.
Frontal del nuevo Captur. Autor: Vauxford.
Las medidas del nuevo Renault Captur 2020 son 4,23 11 centímetros más largo que su generación anterior, 1,80 m de ancho 2 cm más ancho que su antecesor ,su altura es de 1,58 m de largo un poco más largo que su modelo precedente, la distancia entre ejes crece hasta los 2,54 m.
El diseño exterior es muy parecido a su generación anterior pero con los Faros delanteros en forma de lágrima y los faros traseros con forma de C y hasta 90 combinaciones con su techo flotante sus espejos y la carrocería.
En cambio el interior es completamente distinto con una calidad muy superior a su predecesor los asientos pueden ser de tela o cuero la pantalla puede ser de hasta 9 pulgadas y su sistema Easy Link incluye Apple CarPlay y Android Auto . También puede equipar sistema un velocímetro Digital de 10,3 pulgadas.
Interior del nuevo Captur. Autor: Alexander Migl.
El Renault Captur tiene numerosos portaobjetos y opcionalmente carga inalámbrica . La parte trasera tiene la banqueta reversible pero no cuenta con apoya vasos pero si cuenta con salidas de aireación.
El maletero crece 81l de capacidad hasta los 422 ll que son 536 si recorremos los asientos hacia delante, cuenta con doble fondo y si abatimos los asientos conseguimos 1.236 la de capacidad.
El Renault Captur equipará un motor Tricilíndrico de 100 cv otro TCE de cuatro cilindros de 130cv y 155cv dos motores diésel TCI de 95cv y 115cv los motores pueden equipar caja de cambios manual de 5 o 6 relaciones y una caja automática de siete velocidades, dentro de unos meses habrá una variante híbrida enchufable de 160 cv.
Vista Posterior del nuevo Captur. Autor: Vauxford.
El precio es de 16.000 € hasta unos 34.000€ sin descuentos y depende del concesionario.
Personalmente me parece un coche muy recomendable como segundo vehículo de una familia y no creo que defraude a nadie pero a mi parecer ha cambiado poco en su diseño exterior para lo bueno y para lo malo su gran avance tecnológico es lo que haría que yo personalmente me acercaría a un concesionario a ver el coche.
¿Qué os parece a vosotros?
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