El vehículo que os vamos a mostrar hoy no es conocido por su diseño ni por su velocidad pero sí que ha sido todo un éxito en ventas por su comodidad y habitabilidad. Este es el Bmw x1 y ahora os mostraremos todas sus características.
Las medidas de este Bmw x1 son: 4,5 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,64 m de alto. Si nos fijamos en su diseño exterior podemos observar que no ha habido una revolución en cuanto a diseño exterior respecto a la anterior generación pero si vemos cambios, delante vemos que la parrilla ahora es más grande y más vertical, a eso se une unos nuevos pilotos de tecnología led con un diseño renovado, cabe destacar que en la versión eléctrica cambian algunos aspectos estéticos para diferenciarlo del resto de la gama como en el parachoques o en el logo de la marca,
en el lateral vemos también algunos cambios como son las manecillas enrasadas para reducir la resistencia aerodinámica o unas llantas de nuevo diseño a lo que se le suma los distintivos de la versión eléctrica en color azul.En la parte trasera vemos los nuevos pilotos a lo que se le suma el parachoques de nuevo diseño.
Si nos adentramos en el interior del x1 nos encontramos el cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento de 10,7 pulgadas, estas dos se unen con un cristal curvo que ejerce la función de simular que solo es una, también nos encontramos con una nueva consola central donde se ubica el cambio y un espacio para ubicar el teléfono de forma vertical, este puede tener carga inalámbrica de manera opcional.
En la parte trasera nos encontramos con una habitabilidad similar a la generación anterior, este hecho no es malo ya que la generación anterior ya había una muy buena habitabilidad, como ya es habitual nos encontramos con salidas de aireación y tomas para cargar los dispositivos móviles.
En cuanto al maletero de este x1 si que encontramos una capacidad mayor ya que pasamos de 505 litros en la generación anterior a 540 de esta nueva generación. Cabe destacar que esto sucede solo en las versiones de combustión ya que las versiones eléctricas e híbridas enchufables cuentan con una capacidad de 490 ya que las baterías se encuentran en el maletero.
En cuanto a las motorizaciones tenemos varias opciones, tanto de combustión como eléctricas: para empezar tenemos una versión diésel disponible con caja de cambios automática y 150 cv de potencia.
Si queremos un motor de gasolina en el x1 tenemos una opción con cambio automático y 156 cv, estas dos opciones llegaron en octubre Las versiones híbrida enchufables cuentan con dos opciones, una motorización con 245 cv y otra versión 326 cv, dichas opciones llegarán a finales de año estos dos motores tienen una autonomía en modo eléctrico de más de 80 km, lo que supone un significativo aumento respecto a la versión anterior. La versión completamente eléctrica cuenta con una potencia de 313 cv y una autonomía de más de 400 km, esta nueva versión también llegará a finales de año.
Para finalizar la gama podremos disponer más adelante con dos versiones microhíbridas de 48 v y la etiqueta eco de la DGT. Los precios de este BMW X1 arrancan con la motorización diesel y el acabado inferior en algo más de 40.000 euros.
Personalmente creo que este x1 va a ser un éxito, creo que el no haber arriesgado en su diseño hace que a las personas que ya les gustaba la generación anterior no les defraude, y además con tantas opciones de motores hace que se pueda adaptar a cada comprador.
Recuerda que si quieres saber más novedades sobre el mundo del motor visita nuestro Instagram: @loscochesdenico • Fotos y videos de Instagram, y si quieres ver otros de nuestros artículos visita la web Main
